更新時(shí)間：2023-04-13
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由于原資料價(jià)錢不時(shí)攀升各船廠都在想方設(shè)法降低本錢閥門的市場又處于“僧多粥少”的場面使閥門商品處于質(zhì)量要求越來越高銷售價(jià)錢卻提不下去。許多閥門廠都在想方設(shè)法找降低本錢的路徑加上消費(fèi)閥門的設(shè)備、工裝的落后使得船用閥門的質(zhì)量很不波動。筆者就曾親眼看到某閥門廠將明曉得有鑄造缺陷的閥門毛胚加工成成品還在某些閥門消費(fèi)廠見到以低本錢資料替代高本錢資料的景象。造船工業(yè)的現(xiàn)狀是我國造船噸位、種類、數(shù)量迅速進(jìn)步船用閥門的質(zhì)量卻令人擔(dān)憂。船用閥門質(zhì)量成績影響船廠交船速度的事例不勝枚舉。面曾委托合肥通用機(jī)器研討所做了一個《船舶通用閥門研討》的調(diào)研報(bào)告
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