安全閥每年都需要進(jìn)行校驗(yàn)，其中必然涉及到安全閥的拆卸、更換。每輛槽車主安全管路有一個(gè)三通切換閥和一個(gè)安全閥組成。三通切換閥可以通過(guò)手柄切換來(lái)選擇使用兩組安全閥。在拆卸、更換安全閥之前建議槽車的液位以及壓力為低狀態(tài)，防止三通切換閥失效，以免對(duì)操作人員造成危害。

安全閥與三通切換閥以及排空管道都是通過(guò)螺紋活接頭聯(lián)接，方便拆卸，安全閥兩頭螺紋里分別各有一個(gè)白色墊片，可以重復(fù)使用，此墊片拆卸、安裝時(shí)注意保護(hù)。

三通切換閥具有三種狀態(tài)，如果三通切換閥手柄在正中間位置，此狀態(tài)表示兩組安全閥同時(shí)開(kāi)啟。如果三通切換閥手柄切換到一邊（注意手柄一定要切換到位），則另一邊為關(guān)閉狀態(tài)，此時(shí)可以拆卸、安裝關(guān)閉狀態(tài)的安全閥。

此手柄是位于中間狀態(tài)，兩組安全閥同時(shí)開(kāi)啟。

此手柄是選擇外面一端，此時(shí)里面的安全閥是關(guān)閉狀態(tài)，可以拆卸、安裝安全閥。

安全閥安裝完畢后，可以用肥皂水進(jìn)行檢漏。

在液壓系統(tǒng)中蓄能器是一種*的液壓元件它可以存儲(chǔ)能量、穩(wěn)定壓力、吸收沖擊、消除脈動(dòng)還可作緊急動(dòng)力源也可以在涌流控制、噪聲衰減、容積補(bǔ)償、滲漏補(bǔ)償、熱脹吸收等方面有典型的應(yīng)用。流體實(shí)際上是不可壓縮的不能儲(chǔ)存能量因而液壓蓄能器利用氣體(氮?dú)?/span>)可壓縮性來(lái)儲(chǔ)存流體。蓄能器實(shí)質(zhì)上是一個(gè)儲(chǔ)存壓力流體的腔室靠氣體的可壓縮性將不可壓縮的流體能量得以儲(chǔ)存以備做有用功。流體與液壓回路相聯(lián)結(jié)當(dāng)系統(tǒng)壓力升高流體壓縮氣體而進(jìn)入蓄能器;當(dāng)系統(tǒng)壓力降低壓縮氣體膨脹并迫使流體流回液壓回路。它是利用力的平衡原理使工作液體的體積發(fā)生變化從而達(dá)到貯存和釋放液壓能的一種裝置。
1蓄能器的分類及工作原理
蓄能器按其內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同分主要有兩種形式:皮囊式和活塞式。目前國(guó)內(nèi)外為常用的是皮囊式液壓蓄能器酒鋼集團(tuán)公司不銹鋼廠的冷、熱軋工序中的軋機(jī)系統(tǒng)就是使用了這一種蓄能器。其工作原理基于波義爾定理:即在使用前首先向蓄能器中的皮囊里充預(yù)定壓力的氮?dú)馊缓笥靡簤罕孟蛐钅芷鞒鋲毫τ驮趬毫τ偷淖饔孟马旈_(kāi)菌形閥油進(jìn)入容器內(nèi)壓縮皮囊。當(dāng)氣腔和油腔的壓力相等時(shí)皮囊處于平衡狀態(tài)這時(shí)蓄能器內(nèi)壓力為泵壓力(系統(tǒng)壓力);當(dāng)系統(tǒng)需要油時(shí)在氣體壓力的作用下皮囊膨脹逐漸將油液擠出。